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F1 코리아 그랑프리...
솔직히 별로 관심이 없었다..
뭐 월드컵, 올림픽과 함께 세계 3대 스포츠라고 하는데...
한국에서, 그것도 지척에 있는 영암에서 하는게 아니었다면 정말 관심도 없었을텐데 말이다..

그런데, 이번 F1 코리아 그랑프리를 보면서 의도하진 않았지만 우연한 기회들로 인하여 여러모로 접할 수 있었다.
일전에 올린 모터쇼나 서킷런 행사도 마찬가지 이다.
그리고 오산에어파워데이 보다 이 포스팅을 먼저 하게 된것만 봐도....쩝..

뭐 암튼...

이번 F1 코리아 그랑프리에 대한 여럿 뉴스나 댓글들을 보면서 마음이 편치만은 않았다.
개인적으로 좋아하든 좋아하지 않든, 국내에서, 그것도 지척에서 이루어지는 국제적인 대회인만큼, 진행이 잘 이루어지길 바라는 마음은 인지상정일 것이다.
그래도, 건설적인 비판은 다음 대회에서는 약이 될것이니 전라남도나 카보측에서는 다양하게 참고하고 고려해야 할것이다.

이번 대회 진행을 보면서 개인적으로 가장 걱정했던점은 흔히 "자유이용권"이라고 불린 티켓이다.
내가 지금 위치하고 있는 곳에서도 당연히 자유이용권이 배부되었다.
솔직히 이번 일은 개인적으로 반대하는 입장이었다.(뭐 내 입장이 별로 중요하지는 않을테지만..)
아마도 지역에서는 이번 대회의 흥행 및 지역주민의 참여를 높이고자 쓴 대안책이었을 테지만..
그건 바로 형평성의 문제이다.
흥행을 떠나, 지역주민에게 이번 대회를 알리고 홍보하고자 했다면 방향을 잘못 잡은것 같다.
바로 형평성의 문제이다.
이렇게 자유이용권이 뿌려지게 되면 돈을 주고 티켓을 산 사람들은 대체 뭐란 말인가...

그리고 이후 대처도 한심하기 짝이 없었다.
고작 리스트로 파악된 티켓 배부자에게 문자로 알려주는 것이다.
이것도 제대로 알려지지 않아 자유이용권 및 일요일권을 배부받은 사람들이 경기장을 찾아 상당한 혼란이 야기되기도 했다.
아무리 공짜라면 사죽을 못쓴다지만, 정말 F1을 좋아해서 돈을주고 티켓을 산 사람들한테 미안한 마음이 절로 들 정도였다.

그리고 티켓뿐만이 아니라 도로사정 및 숙박, 진행요원의 안내 등 많은 부분에서 미흡한점을 발견할 수 있었다.



뭐 이미 지난일이야 어찌 할 수 있겠는가...
앞으로가 중요할 것이다.
앞으로는 이를 타산지석으로 삼아 좀 더 완성도가 높은 대회로 F1 코리아 그랑프리로 발전하기를 바랄 뿐이다.

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서울을 다녀온지 얼마 안되서 학교에 공지가 떳다..
바로 서킷런 2010 행사에 관람할 사람 명단을 보내달라는것...

호오....
10월에 코리아그랑프리가 있는건 알고 있었지만 그게 어느덧 코앞으로 다가왔던것이다.
뭐 이지역에서 그나마 큰 대학교라면 우리학교정도고 관련 학과에서도 크게 관심을 두고 자체적인 행사도 진행했던만큼, 학교에서도 자체적으로 차량을 지원해 주고 있었다.
그리고 이전부터 오피셔 및 마샬 자원봉사도 모집했던 만큼 학교측에서도 이번 코리아그랑프리에 깊은 관심을 가지고 있는것 같다...

뭐 본인이야 그닥 큰 기대를 갖지는 않았지만....



솔직히 말하면, 차량은 내 주된 관심사가 아니다..
그냥 뭐 사진찍기 좋은 아이템 정도......
차를 좋아하는사람이 들으면 섭섭해 하겠지만, 뭐 그들도 내 주된 관심사에는 별로 관심이 없을테니, 어차피 피장파장이 아니겠는가....

뭐 여튼 별 기대를 안하고 갔는데, 역시 기대를 크게 갖지 않은게 다행이었다.
학교에서도 이번 행사에 관람할 사람을 모을때도 아무도 관심을 갖지 않아 걱정이었다.
뭐 우리과 애들이야 지들 취업자리 찾는게 더 급한 애들이니...

뭐 여튼...이번 행사는 참 아이러니 했다..
행사를 다녀온 후에, 여기저기 몇몇 블로그들을 보았는데, 반응이 영 시원치 않았다..
유독 이번 행사에 비판적인 블로그만 돌아본것도 아니었다.
오히려 이런 행사에 깊은 관심을 가지고 있고 정말로 차를 좋아하는 분들이었다.

뭐 기자들 글쓰는거 별로 맘에 안들어서 국내 기사는 잘 안보는 편인데, 몇개 좀 찾아보니, "서킷런 2010, 국민적 관심 속에 폐막" 기사제목만 보고 ㅋㅋㅋ 했다...
내용도 안보고 그냥 지나치고 차라리 관련 블로그를 참조했다..

솔직히 현장에 있으면서 기자들에 대한 편애때문에 짜증도 났고, 일부러 들으라고 미디어석 바로 뒷자리에 앉아 우연히 만난 후배랑 기자들을 무지하게 씹어댔다..
혹여라도 기자 몇몇이 돌아보면 "뭘봐? 당신 기자야???"라고 쏘아붙이려고 했는데 쳐다 보지도 않았다..
피식 하기는 했지만 이렇게라도 짜증을 풀어야 했다..
기자들만의 특별 대우를 여기서만 본것도 아니지만 그래도 이런 모습을 보면, 짜증나는것 보다 자리와 돈이 사람을 만든다는생각에 오히려 씁쓸해 진다.

뭐 여튼...그보다도 이번 행사를 직접 다녀오고 몇몇 블로그들을 돌아본 후, 정말 이번 행사에 대해 걱정이 안될 수가 없었다.
나는 개인적으로 "영암으로 차를 보러 가느니, 차라리 시베리아 횡단열차를 타고 모스크바 에어쇼를 보러 가겠어!!" 라는 생각을 가진 사람인탓에 F1 그랑프리에 그리 큰 관심을 두지 않았다.
이번 영암에서의 코리아 그랑프로도 "알아서들 잘 하겠지..."라고 생각했었다.
그런데 KAVO도 그렇고 전라남도도 그렇고 행사 진행하는 모습을 보자니 걱정이 이만저만이 아니다.

자원봉사라고는 하지만 현장에 온 오피셜 및 마샬등도 통제가 안되니깐 성격이 나오는지, 욕까지는 아니지만 꽥꽥 소리지르는 모습을 종종 볼 수 있었다.
자원봉사인 만큼, 그리고 이렇게 많은 사람들앞에서 행사는 처음일 수도 있으니 그럴수 있다고 생각해 줄수는 있겠지만, 만약 실제 그랑프리 경기중이었다면 이런모습은 보여서는 안될 것 같다.
안전문제도 있는 만큼 다수의 관람객들을 잘 통제해야 할것 같다.
뭐 학교에서 보니 교육도 하는것 같은데, 이런 불상사에 대비한 안전교육도 필요할 듯 싶다.



이 지역에 연고를 둔 내 입장에 있어서는 꼭, 이번 2010 코리아그랑프리가 성공했으면 하는 바램이다.
뭐 어디까지나 바램일 뿐이지만, 그래도, 적어도, 제발 욕만은 안먹었으면 좋겠다.
워낙 중심지역에서 떨어진 지역인탓에 주변에 마땅한 시설도 적고 교통편도 않좋기는 하지만 이런 핸디캡을 안고서라도, 그리고 이 지역의 발전을 위해서라도 이번 행사는 내국인 이든 외국인 이든 만족스럽지는 않을지라도, 다음 대회에서는 더 발전된 모습을 보여줄 수 있는 여력은 남겨야 할것 같다.
카보측이나 전라남도도 마찬가지로 7년 계약이라고는 하나, 이번 한번으로 끝이 아닌 앞으로 나날이 발전해 가는 모습을 보여야 할것이다.

서킷런 행사에서 보여준 청사진처럼, 아니꼽기는 하지만 코리아 그랑프리 행사가 잘 되기를 바랄뿐이다..



물론, 나는 돈주고 코리아 그랑프리를 가느니 차라리 TSR 타고 모스크바 에어쇼를 가겠지만...

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차량을 타고 행사장으로 이동하면서 바라본 전남도청...
몇번 방문도 해보고 관련 부서 사람들이랑 술도 마셔봤는데...
뭐 그닥...
정이 가지는 않는다....
그러려니 할뿐....

다만 여기서 일하는 사람만을 보고 하는말은 아니지만...난 절대 공무원은 안해야지 하는 생각이 들게 하는곳..

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경기장 주변 모습...
여기 간다고 하니깐 아는 후배가 "거기 아직 흙먼지 날리고 개판이던데, 공사중인 곳에서 무슨 행사를 한데요??"라고 하더라는....

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기념품으로 준 부채랑 쇼핑백..
부채는 받자마자 사진 찍고 바로 나눠준분한테 다시 돌려주고 쇼핑백은 고이 접어서 가방속 깊숙히 넣어 둠..
그리곤 나중에 집에 돌아가서 꺼내봄...
참, 수건도 줬는데, 이또한 가방속으로 직행한탓에 사진은 못찍었다.
다만 사진찍고 싶을정도로 이쁜건 아니었다...
아, 저 부채는 "이런걸 외국인 주려고 만든건가.."라는 생각 때문에 피식해서 찍어본거...

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ㅋ류시원이랑 유인촌, 그리고 전남도지사...
그렇게 보고싶었던 얼굴은 아닌데..뭐 그냥...레이싱걸 찍으려다 우연히 찍혔닥..ㅎ

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두둥~~
드디어 모습을 보인 F1..
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F1 차량 운행후, 장내 아나운서가 가슴을 울리는 엔진소리 등등 뭐라고 하는데 그닥 마음에 와닿지는 않았다..

솔직히, 개인적으로는 이런 행사보다는 에어쇼나 함상훈련 등 이런류의 행사만을 다니다 보니, 전투기 엔진음이 익숙해서 그런지 F1 차량의 엔진음이 다른 차량보다 크다고는 하나, 그렇다고 가슴을 울리거나 심박수가 빨라지게 하지는 않았다..
뭐 그렇게 관심이 많은것도 아니고 차를 유난히 좋아하는것도 아닌지라.....
차량이 최고속도라고 해봐야 350밖에 안되는데, 마하수를 넘나드는 전투기 앞에서 별수 있으랴....

그리고 입장권도 너무 비싸다는게 흠...
솔직히 이정도 입장권 가격이면 서울에어쇼 일주일동안 티켓끊고 비지니스데이 및 퍼블릭데이 구분하지 않고 매일 구경하면서 시설좋은 숙박업소 및 레스토랑에서 먹고자고 해도 돈이 남는다...

솔직히, 입장권 너무 비싸다..



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카룬찬독이었나....
인도출신 F1 드라이버..

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덤으로 엠넷 슈퍼콘서트까지...
나인뮤지스랑 엘피지...
그런데 가수들이 리허설도 없이 바로 무대에 선 까닭에 걱정이 되었는데 다행히 큰 사고없이 마무리 되었다.
생방이 아니어서 다행이지, 솔직히 공연 지연되고 마이크 꺼지고 음악 중간에 꺼지고...등등.......
좀 아쉬움이 남기는 했다..

Canon | Canon EOS 20D | Manual | Pattern | 1/8sec | F/5.6 | 0.00 EV | 35.0mm | ISO-800 | Off Compulsory | 2010:09:04 20:07:03
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서킷의 모습은 밤이 낮보다 더 낳은듯 했다..
원래 개인적으로 어두움을 좋아하다 보니...

뭐 여튼 이번 사진들 말고 F1 차량 및 공연 모습은 차후에 따로 포스팅 올리려 한다.
이것도 사진을 너무 많이 올린듯...
뭐 이날 찍은 컷수만 해도 2000컷이 넘으니...;;;

F1 City Shock in Gwang-ju

Posted by 해성(SeaStar) My Daily Incident/My Opinion : 2008.10.06 00:49
허거걱......
F1 차량이 광주에서 시범주행을?....
처음 이 말을 가깝게 지내는 지인 미니홈피에서 봤다..
중앙에서 크게 주목받지 못하는 지방, 그것도 경기 및 경남의 메이저 지방이 아니라 한적하고 고요한 빛의 도시 광주에서 열리는 것이다.

내가 원래 이곳저곳 다니는 것울 엄청 좋아하는데 크게 움직이지 않고 이런 행사를 보는건 처음이었다.
뭐 원래 자동차가 내 관심분야 밖인지라 광주가 아니었다면 아예 가지도 않았겠지만...

아무래도 이번 행사를 광주에서 치르게 된 큰 이유는 앞으로 전남 영암에서 치르게 될 지도 모르는 F1 자동차 경주 때문일 것이다..
저게 포뮬려 1 이었던가..
솔직히 난 자세히 모른다.
다만 내가 우려하는 부분은 이번 행사가 얼마만큼 지역과 국가경재 발전 및 한국의 이미지 향상이나 홍보효과에 도움이 될런지 이다..
그리고 광주 전남 지방에서도 이에 관해 큰 의문을 갖고 여러 방면에서 큰 토론이 이루어 진걸 알 고 있다.
쌍방에서 제시하는 의견들은 장밋빛 미래도 있고 지방재정을 거덜낼 꺼라는 우려도 있다.
물론 무었이 정확하다고 확답할 수는 없을 것이다.

물론 이러한 우려는 나 뿐만이 아니라 상당히 많은 사람들이 관심을 가지고 있다.
물론 나 같은 별볼일 없는 사람들 보다는 중앙 부처에서 녹을 받아먹는 사람들이나 자칭 전문가라는 집단의 생각이 더 주목 받겠지만...
그렇지만 이런 일반인들의 의견은 때론 여론을 형성하게 되고 전문가들의 의견 보다도 정책반영에 치명적인 역활을 할 수도 있다는 점이다.
물론 그런 이유 때문에 전문가들이나 공무원들은 일반 시민들에게 홍보하고 설득하는 것이겠지...


자, 이제 결론으로 넘어가서, 이번 행사는 위에서 이야기 한 것처럼 시민들로부터 호응을 이끌어 내고 긍정적인 여론을 만드려는 목적이 다분해 보인다.
그렇다고 이게 괘씸하지도 않다.
볼거리도 충분했고 F1에 대한 기대치도 높아 졌으니깐....

Canon | Canon EOS 20D | Aperture priority | Pattern | 1/350sec | F/8.0 | 0.00 EV | 76.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2008:10:05 13:56:01
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참 빠르더군...
전날 행사들 때문에 몸상태가 너무 안좋았는데, 그래도 지친 몸을 이끌고 광주 시내로 나섯다..
그런데 너무 늦게 나온 탓에 이미 시범주행은 시작한 후...
엉겹결에 서텨를 눌렀으나, 그 결과물이 저것...
사람들이 도로 주변으로 빼곡히 차 있고 대략 10분여 정도의 시범탓에 더 좋은 사진을 찍을 수는 없었다.

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행사 마치는 멘트 날리는 여자 엠시...
남자엠시는 자주 듣던 목소리다 싶었는데 보니깐 이세창 이었다...
여자엠시는 누군지 모름...

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이미 시범이 끝난 후의 도로 모습..

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시범주행후  차량 정비하고 해체하는 모습...

Canon | Canon EOS 20D | Aperture priority | Pattern | 1/350sec | F/8.0 | 0.00 EV | 73.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2008:10:05 14:07:48
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이건 덤으로....
종탑(광주에서 사는데 이게 이름이 뭔지 모르겠다...무슨 종이었는데..가물가물..) 옆에서 이루어진 레이싱겅의 포토촬영존...
레이싱걸 사진은 맛보기로 이정도만..
차후에 시간이 된다면 정리해서 따로 올리겠음....
그런데 저 아가씨 이름도 못 물어봤내...
태그 : F1, 광주, 시티쇼크
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