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Marine engineering

2012 여수엑스포에서 아라온호 엑스포때문에 여수로 내려온 후, 가장 반가웠던 것이 바로 아라온호 였다.언젠가는 꼭 보고싶었던 선박...그리고 결국은 보게 되었다. 사실 아라온호를 보고 엑스포가 끝날때 까지 여기 있을 줄 알았는데 그게 아니었다.일정 시간 후 다시 현장으로 복귀...물론 이런 귀한 선박을 이렇게 전시용으로만 두는건 너무도 아까운일이다. 조선공학도 였기에, 아라온호에 관심을 두는건 당연한 일이다.그리고 좀 더 시간이 있다면 심층적으로 조사해 보고 싶기도 하다.특히나 아라온호의 쇄빙능력과 이를 위한 선형, 전기추진 방식과 프로펠러 시스템 등은 관심을 가질 수 밖에 없다. 아래는 엑스포에서 찍은 간단한 사진들... 더보기
2009 Marine Week, 부산 벡스코에서 토요일 이른 아침, 새벽이슬을 맞으며 벡스코로 향했다. 2009 Marine Week를 관람하기 위하여.. 작년에도 해군주최로 해군방산무기전시회가 있었지만 2년마다 찾아오는 Marine Week는 정말 전시장 크기부터 어마어마했다. 실내전시로도 모자라 외부 광장에 천막까지 치고 전시를 하고 있었으니.. 보통 Marine Week의 전시는 3부분으로 나뉜다. 방산부분의 Naval Defence, 항만의 Sea Port, 그리고 조선 및 관련 기자재 부문의 Kormarine으로 나뉜다. 보통 Kormarine이 대부분의 공간을 차지한다. 우선 관심사인 Naval Defence부터 들러서 봤는데 방위산업분야는 이미 작년에도 국제 관함식을 이유로 전시를 했던적이 있던지라 대부분의 전시품들이 낯설지가 않았다. 그.. 더보기
달리아급 FPSO..Photo By Gunnar Horpestad DALIA FPSO... 관련사진 몇장이 있어서 올려본다.. 좀 오래된 사진인데 몇가지 자료좀 찾다가 하드 한쪽에 있던 사진들중 몇장을 올려본다.. 원래 사진 출처는 이곳... http://www.pbase.com/gunnarhorpestad/ Gunnar Horpestad의 홈페이지로 자신이 한국에서 직접 찍은 사진들을 홈페이지에 올린다.. 이곳에 가면 좀 더 많은 사진을 볼 수 있을것이다.. 물론 이런 분들 덕분에 좀 더 양질의 사진과 정보를 구할 수 있어서 좋고.... 달리아 FPSO에 대해 좀 더 알아보면.. 달리아 FPSO는 2003년 프랑스 Total사로부터 약 1억35백만달러에 수주했던 햐앙 플랜트로 FPSO라는 말 그래도 부유식 원유 생산 저장 하역설비라 할 수 있다. *FPSO (Floa.. 더보기
삼성중공업과 STX 조선 광고에 등장한 크루즈선 (Liberty of the Seas and Independence of the Seas) 우연이었을까... 몇개월 전에 나왔던 삼성중공업 광고의 크루즈 선과 요즘 나오고 있는 STX 조선 광고의 크루즈선은 비슷한 크루즈선 이다.. 물론 동일 선은 아니고 아커야즈에서 건조하고 로열 캐러비안에서 운항하고 있는 동급 크루즈선이다.. 삼성 중공업에서 등장한 크루즈선은 Liberty of the Seas 이고 STX조선에서 등장한 크루즈선은 Indepence of the Seas 이다. 물론 아커야즈에서 건조되고 로열 캐러비안에서 운항되는 탓에 이 동급 크루즈선들은 비슨한 모양에 이름도 ~~fo the Seas 라는 통일된 형식을 가지고 있다. 그럼 먼저 삼성중공업에서 등장한 Liberty of the Seas의 모습.. 처음 이 광고에 등장한 크루즈선이 Freedom of the Seas라는 이야기.. 더보기
Prince Abdul Aziz Motor Yacht (프린스 압둘 아지즈 요트) - 3 Yacht type: Motor Yacht Length Overall (m): 147.00 Length Overall (ft): 482.28 Length On Deck (m): Length On Deck (ft): Length Waterline (m): 131.43 Length Waterline (ft): 431.20 Beam (m): 18.30 Beam (ft): 60.04 Draught Max (m): 4.88 Draught Max (ft): 16.01 Draught Min (m): Draught Min (ft): Shipyard: Helsingor Vaerft Year: 1984 Hull: Status: Completed Port: Helsingor Country: Denmark Comment: T.. 더보기
Prince Abdul Aziz Motor Yacht (프린스 압둘 아지즈 요트) - 2 사진 추가... 간단한 제원은 다음 게시물에.. 더보기
Prince Abdul Aziz at the Malta Dockyard (프린스 압둘 아지즈 요트) - 1 Yacht Name : Prince Abdul Aziz Lenght : 147.00 (m), 482.30(ft) Builder : Helsingor Skibsvaerft Year : 1984 Decription : Prince Abdul Aziz under refit at the Malta Dockyard. She was built in 1983 in Denmark and she was fitted out in 1984 at the Southampton Docks for the late King Fahd of Saudi Arabia. Before the launch of Platinum in April 2005 she was the world's largest yacht for more than 20 y.. 더보기
탕갈루마 젯(Tangalooma Jet)에 대한 간단한 소개... 지난 겨울, 호주에 다녀온 지인들로 부터 사진 몇장을 받았다.. Tangalooma Jet에 관한 사진... 한국이 세계 조선업의 1위를 하고 있다지만, 호주도 요트나 쌍동 및 삼동선 등의 특수선 건조에 상당한 노하우를 가지고 있다. 미 해군의 HSV에도 참여하고 있으니... 스펙을 살펴보면 이 배는 1991년도에 제작 되었는데, 그 디자인 담당이 시드니에 있는 Incat Designs 였다.. Incat 이라면, 바로 미 해군의 HSV(High Speed Vessel)을 설계, 건조하는 곳이다... 내 기억이 맞다면..... 이런 형태의 쌍동 및 삼동선형들은 일반적인 단동형의 선형에 비해 높은 안정성과 넓은 갑판을 갖는 장점이 있다. 그리고 각 헐이 만드는 물결은 서로 간섭을 일으켜 조파저항을 줄여 줆.. 더보기
후동-중화 조선소 겐트리 크레인 붕괴... 아무래도...중국에 악재가 계속 겹치는것 같다... 티벳의 독립시위, 지진, 폭우에 이어 이재는 산업재해 까지... 5월 30일 오전 12시 20분경, 상하이에 위치하고 있는 후동-중화 조선소의 겐트리 크레인이 붕괴되었다.. 각각 600톤의 중량을 들어 올릴수 있는 크레인 2기가 동시에 900톤 짜리 블럭을 들어 올리다 쓰러진듯... http://english.cri.cn/2946/2008/05/30/1221@363557.htm 관련 영문 기사 링크.. 이밖에 기타 내용들은 관련 기사 검색으로 확인 할 수 있다.. 그런데 굳이 이렇게 까지 시간을 할애해 가면서 게시물을 올리는 이유는 우연치 않게 관련 크래인의 스펙을 발견해서 이다.. 구글에서 이것저것 뒤지다가 지멘스 홈피에서 발견했다.. 위 사진은 SI.. 더보기