모델 허윤미 양.

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모델 하시영 양.

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모델 이연아 양.

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모델 이지후 양.

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모델 비니 양.


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모델 박유리나 양.


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모터쇼 이후 2013 서울오토살롱에서 다시 만난 모델 박시현.

베태랑 모델 답게 다양한 포즈로 사진 찍는데 다양한 즐거움을 주었다.


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이번 서울모터쇼 2013의 마지막 포스팅...

현대자동차 부스 모습 이다.

전시장에서 넓은 공간을 사용하는 만큼 다양한 전시와 이벤트를 볼 수 있었다.

 특히 차량 뿐 아니라 다양한 패션모델과 레이싱모델의 아름다운 자태를 볼 수 있었으며 대형 스크린에서는 현대자동차의 특징을 잘 살린 자동차에 대한 영상도 볼 수 있었다.


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제네시스.

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제네시스 쿠페.

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소나타 하이브리드.

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독립된 공간을 마련하여 미래에 사용될 수 있는 기술력을 전시해 주었다.

보트, 로봇, 생명공학 등 다양한 분야의 미래 모습을 볼 수 있었다.

좀 더 SF적인 내용들은 특히 어린 아이들에게 인기가 좋았다.

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모델 김준영.

패션모델로 컨셉트카인 HND-9의 메인모델이기도 하다.

특히 언론 지면에서 주로 볼 수 있었던 모델이다.

대신 이름을 찾는데 좀 힘들긴 했지만..

아름답고 자연스러운 미모와 균형잡힌 몸매가 돋보였던 모델로 메인모델로서 손색이 없었다.

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서울모터쇼 2013 BMW i8 Concept

Posted by 해성(SeaStar) My Daily Incident/Other Exhibition : 2013.04.24 20:16

2009년 독일 프랑크푸르트에서 공개된 이후 지금까지 본 차량 중에서 미래형 컨셉트카로 가장 빠른 시일 내 도로에서 마주할 수 있는 차가 아닐까 하는 생각이 드는 컨셉트카 이다.

사실 i8은 이번 모터쇼에서 기대하지 않았는데 떡 하니 한자리 차지하고 있는걸 보니 오히려 i3가 없는것이 아쉬웠을 정도...

여튼 이 차량은 Mi4(미션임파서블 4)에 출현하면서 상당한 관심을 받기도 했었다.

전기충전이 가능한 하이브리드 차량으로 제로백이 5초이다.

미래지향적인 디자인은 전기추진차량의 스포츠카의 가능성을 엿볼 수 있으며 경량화된 차체 또한 이를 가능케 해 주고 있다.


좀 더 자세한 자료는 아래 BMW 홈페이지 링크에서.

BMW

 

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이번 모터쇼에서 공개된 기아자동차 컨셉트카 CUB.

도시형 4도어 쿠페 콘셉트카로 전장 3865mm, 전폭 1760mm, 전고 1395mm, 축거 2530mm의 크기를 가지며 작지만 젊고 역동적인 모습을 보여준다.

그리고 CUB 옆에서 볼 수 있는 모델은 김나현과 윤미진 이며 아래 사진과 같다.


김나현 양의 간단한 프로필 및 사진은 다음과 같다.

영문이름Kim, Na Hyun 서브도메인kimnahyun 
생일1984-12-25 173 
몸무게52 신체사이즈35|@|25|@|36 
혈액형 취미취미: 영화감상, 특기: 피아노 
팬카페http://cafe.daum.net/ju-hee 블로그 
유니폼 사이즈55 신발 사이즈 

프로필 출처는 <http://www.missdica.com/rg_model/425865>이다.


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윤미진 양의 프로필 및 사진은 다음과 같다.

영문이름Yoon, Mi Jin 서브도메인yoonmijin 
생일1986-11-26 171 
몸무게55 신체사이즈34|@|25|@|37 
혈액형A형 취미특기: 벨리댄스 (강사자격증) 
팬카페http://cafe.daum.net/mizili 블로그http://www.cyworld.com/mizili 
유니폼 사이즈55 신발 사이즈

250mm 

프로필 출처는 <http://www.missdica.com/rg_model/425882>이다.


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차를 좋아하는 덕후라면, 밀리터리 덕후들이 에어쇼를 찾듯이, 이들 또한 모터쇼를 찾을 것이다.

그래서 그런지 나는 자동차 덕후들의 마음을 충분히 이해할 수 있다.

그리고 올해, 2년에 한번 씩 열리는 서울 모터쇼가 열린다.


짝짝짝~!!!

특별히 올해는 10월에 서울 에어쇼도 있는 만큼 내 특별히 모터쇼에도 관심을 가져 주지...ㅋ


암튼 덕후는 덕후를 알아본다고 이번 서울 모터쇼에서 본 자동차 및 레이싱 덕후들에게, 그대들의 노고에 경의를 표한다.

본인이야 밀리터리 덕후이긴 하지만 그대들을 이해하기에 그대들이 좋아할 만한 사진들로 본 포스팅을 업로드 하려 한다.

특히 간단한 현장 스케치와 모델들 사진 위주로...

뭐 덕후가 아닌 일반인들도 한번 가서 구경하고 오는것도 나쁘지는 않을 듯...

다만 사람들이 많이 방문하니 서로 밟혀 죽지 않도록 세심한 주의가 필요하다.


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성인의 경우 티켓 가격은 만원이고 예매없이 현장에서 티켓팅을 할 경우, 사람이 많이 몰리는 시간대에도 대략 20분 가량의 대기시간이 걸린다.

거의 200미터에 이르는 긴 줄을 보고 꽤 오래 걸릴 줄 알았는데 티켓팅용 창구를 많이 활용한 탓에 긴 줄에 비해 그렇게 많은 시간이 걸리지 않았다.


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킨텍스 전시장은 제1전시장과 제2전시장으로 나뉘어 있으며 티켓 한장 안에 각각 제1, 2 전시장이 구분되어 있어 이 부분을 체크하고 입장할 수 있다.

다만 한번 입장한 전시장은 재입장이 불가하므로 참고하시길.



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레이싱 모델들의 모습.

우리 밀덕후들이 자동차 덕후들에게 가장 부러워 하는 것 중 하나...

바로 레이싱모델들의 멋진 모습을 볼 수 있다는 점이다.

밀덕후들은 밀리터리 전시회나 에어쇼에서는 볼 수 없는 모델들의 화려한 모습들을 이곳 모터쇼에서는 볼 수 있다.

물론 밀리터리 전시회나 에어쇼에도 도우미들이나 큐레이터들이 있기는 하지만 전문적인 모델의 본업이 아닌 설명과 진짜 도움만 주는 역활을 수행하는 탓에 그들의 아름다움을 사진으로 답기가 상당히 껄끄러워 진다.

뭐 대충 "우린 이따위 모델들이나 보려고 우리의 열정을 밀리터리에 쏟는게 아니라구~! 우린 정말 순수하게 군사무기와 전략 전술을 논하기 위해 이 자리에 오는거야~!!!" 라는 밀덕후의 절규로나마 변명하지만 사실 내심 속으로는 우리도 모터쇼처럼 화려한 모델들이 많이 나왔으면 하는 바램도 있는것을 거부할 수는 없다.

한때 수년 전 STX 계열이나 S&T 등에서 모델들을 밀리터리 전시회에 섭외해 온적이 있었고 호응도 좋았던 적이 있다.

어여 로템이나 KAI, GE, ND 등의 거대 기업에서도 이를 따라야 할.....


엇, 다시 본론으로 돌아와서...

이상이 레이싱 모델들의 사진이다.

어차피 한번 더 킨텍스를 방문할 예정인지라 더 많은 사진들은 차후 레이싱 모델별로 나누어 프로필과 함께 사진을 올리도록 하겠다.

3~4년전만 하더라도 레이싱걸들 프로필을 다 꽤고 있었는데 시간이 많인 지난 탓인지 모델들 얼굴들이 다들 낯설었다.

예전에 이름을 날리던 모델분들은 거의 퇴역하신 건지...



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아, 혹시 본 블로그를 방문할 몇몇의 여성분들을 위한 남자 모델 사진도 투척~!!


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EXR 샵에 잠깐 방문한 류시원...

류시원 팬이라면 떡밥을 물어라...


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잠시 애프터 마켓에 들럿는데 오후 늦은시간에 레이싱 모델들의 포켓볼 시연이 있었다.

무슨 여러가지 행사들을 하다 보니 이런 행사도...

나야 뭐 이런거에 별로 관심이 없는지라 나의 대범함으로 그냥 지나쳐 버렸다.



이번 서울 모터쇼는 4월 7일까지 진행되므로 시간이 되시는 분들은 방문해 보는 것도 좋을 것 같다.

날씨도 봄 날씨로 점점 풀리고(정말?), 뭐 가끔 바람도 불고 비도 오긴 하지만, 전시장은 실내에 있으니 좋은 환경에서 세계의 명차들을 볼 수 있는 좋은 기회가 될 수 있다.

특히 각 완성차 제작 업체에서는 미래에 사용될 전기 및 기타 하이브리드 신기술이 탑재된 차량들을 선보이고 있어 과학기술에 관심이 많은 이들에게도 분명 좋은 볼거리를 제공해 줄 수 있을 것으로 보인다.

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