랜드로버 레인지로버 이보크와 모델 김현영님.

이쁜것 보다는 뭔가 매력있는 외모에 사람을 끄는 무언가가 있는 모델이었다.

물론 과거 사진을 보면 지금 모습이 맞는지, 내가 찾는 모델이 맞는지 의아하기는 하지만.

그래도 지금 모습이 보기 좋으면 된거지 뭐...


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이번 서울모터쇼에서 랜드로버 부스에서 찍은 사진.

옆에 재규어와 함께 부스를 사용하고 있었다.

예전에 프리랜더랑 디스커버리 참 좋아했는데, 사실 랜드로버가 남자의 차로 갖고싶은 차 이기도 했다.

다만 도심 보다는 오프로드가 더욱 잘 어울리는 차량인지라 도심에서만 끌고 다니기에는 좀 아까운 면이 있다.


그런 와중에 수년전 3도어 이보크 컨셉카가 나왔을 때 충격에 가까웠다.

레인지로버의 DNA를 가지고 있으면서 도심에도 잘 어울리는 차라는 생각이 들었고 나의 드림카 명단에도 올려둘 정도였다.

레인지로버의 차량에서도 그릴에서 테일램프까지 샤프함이 느껴질 줄이야..


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모델 이슬기님.



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모델 이아린님.

이번 디트로이트 모터쇼와 북경모터쇼에서 공개된 랜드로버 LRX...

그리고 약간 닮은듯한 기아자동차의 Soul...

물론 직접적인 비교는 어려울것 같다..

양산 시기도 다르고 크기나 스펙면에서 상당부분 차이를 보이고 있기 때문이다..

그러나 두 차량 모두 이전의 모델에 비헤 온로드적인 성격과 높은 효율의 연비를 의식해서 인지 크기가 조금은 작아졌으며 여러 디자인 부분에서 공통점을 보이고 있다..


랜드로버 LRX 컨셉트카

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위 사진처럼 아이팟을 차량에 장착할 수 있다..
아래 사진에서 아이팟의 위치 확인 가능...
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아래 두장의 사진은 5도어로 공개된 차량..
한국에서는 3도어보다 5도어가 인기가 높다보니, 아무래도 한국에서 3도어를 보기는 힘들듯..
사용자 삽입 이미지
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LRX의 경우 이전모델에 비해 온오프적인 디자인으로 좀더 작아지고 샤프해진 모습을 볼 수 있다.
특히나 2.0리터 터보 디젤하이브리드 엔진은 리터당 21.3km의 높은 연비를 보여주며 CO2배출량 또한 120g/km로 미래 도심에 알맞은 친환경 차량으로 만들어 졌다..
다만 문제는 가격이......



기아자동차 Soul

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흠....
이 두 차량이 닮았다고 한다면 돌맞을것 같은데....
그런데 보면 볼수록 닮은것 같다는,...
최근에 양산되어 시판중인 소울...
위의 LRX가 남성적이고 터프하고 샤프하다면, 이 Soul은 여성적이고 아담하고 귀여운 느낌 이랄까....

물론 이 두 차량이 직접적으로 경쟁하거나 비교되는 일은 크게 없을것 같다..
다만 앞으로 나오게 될 SUV나 CUV의 미래적 디자인을  선도할 것 같다..

쩝...차에 대해선 쥐뿔도 모르면서 괜히 뻘소리만 한것 같다..ㅡ,.ㅡ;;;;

그리고 아래 사진은 2009년형 Soul로 미국에서 판매될 모델인듯...
사용자 삽입 이미지Canon | Canon EOS-1D Mark II | Shutter priority | Pattern | 1/25sec | F/11.0 | 0.00 EV | 17.0mm | ISO-320 | Off Compulsory | 2007:04:01 06:58:18
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